Política

Presidente do PT de Salvador sai em defesa do VLT do Subúrbio

Ana Carolina critica vereador do União Brasil após ele chamar entrega de trecho do modal de "VLT calça-curta"

Leia Mais Rápido
Ana Carolina, presidenta municipal do PT de Salvador, rebateu Kiki Bispo após críticas ao VLT do Subúrbio. Ela defendeu a obra, acusou a oposição de tentar gerar desgaste político e cobrou posicionamento do vereador sobre problemas atribuídos à gestão Bruno Reis.

A presidente municipal do PT de Salvador, Ana Carolina, reagiu às críticas do vereador Kiki Bispo (União Brasil), líder da bancada governista na Câmara Municipal, ao cronograma de implantação do VLT do Subúrbio.

A manifestação ocorreu após o parlamentar ironizar a entrega de um trecho do modal e chamá-la de “VLT calça-curta”, em entrevista ao Bahia Notícias nesta quarta-feira (17 de junho).

Foto: PT Salvador
Ana Carolina, presidente do PT em Salvador
Ana Carolina, presidente do PT em Salvador

Segundo Ana Carolina, o vereador tenta transformar uma etapa de implantação do VLT em disputa política. A dirigente petista defendeu a obra como uma intervenção relevante para a mobilidade de Salvador, especialmente para moradores do Subúrbio Ferroviário.

Para ela, a obra não deve ser tratada como uma intervenção de menor importância.

“Despeito mata, vereador. O Governo do Estado está entregando uma etapa importante de uma obra que vai mudar a mobilidade de Salvador, especialmente para a população do Subúrbio, e o senhor prefere fazer malabarismos retóricos para tentar desqualificar o VLT”, declarou.

A dirigente disse que o projeto tem impacto urbano, social e econômico. “Não é sério tratar como pequena uma obra que reorganiza a mobilidade de uma região historicamente negligenciada de Salvador. O VLT não é uma promessa vazia. É uma intervenção concreta, com impacto urbano, social e econômico”, afirmou.

Entenda o VLT do Subúrbio

De acordo com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia, o VLT de Salvador e Região Metropolitana terá aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão, 50 paradas e a Estação Calçada.

O projeto está organizado em três trechos: Ilha de São João–Calçada, Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã.

Petista acusa oposição de tentar desgastar o governo

Para Ana Carolina, adversários do Governo do Estado buscam transformar etapas do projeto em desgaste político, em vez de debater os possíveis benefícios da obra para a população.

“O grupo comandado por ACM Neto não tem propostas, só sabe criticar. Falar mal de tudo virou um vício para eles. O que falta é honestidade no debate. O Subúrbio precisa de transporte digno, moderno e integrado, não de ironia oportunista”, disse.

A presidente municipal do PT também questionou a postura de Kiki Bispo em relação à administração do prefeito Bruno Reis (União Brasil), aliado político do vereador. Ela cobrou coerência do parlamentar diante de problemas que atribuiu à gestão municipal.

“Por que o vereador não fala com a mesma dureza sobre os problemas da administração do seu aliado Bruno Reis? Por que não cobra o abandono de áreas da cidade, os ataques ao meio ambiente, a destruição de áreas verdes, a pressão da especulação imobiliária e a falta de cuidado com bairros populares?”, questionou.