A Mercedes-Benz lançou duas novidades no Brasil para a clientela que não abre mão da alta performance dos motores a combustão. Já estão nas lojas o GLA 35 e GLB 35, ambos com tração integral 4Matic.

Ao lado do hatch A 35 e dos sedãs A 35 e CLA 35, a marca dá aquele toque apimentado também nos SUVs de entrada.

Os dois modelos chegam importados da Europa, onde o GLA já tem até opção AMG 45 - que não deve vir ao Brasil. No caso do GLB 35, é a primeira vez que o SUV de 7 lugares recebe a consagrada mãozinha da divisão esportiva da marca.

Logo de cara dá para notar as diferenças de ambos na comparação com as versões convencionais. Elas estão nos detalhes como a grade frontal com barras verticais, o para-choque mais largo, assim como spoiler e saias laterais.

As mudanças se aplicam aos dois modelos. Por dentro, tem tapete e pedaleiras estilizados, além de cintos de segurança vermelhos e tecido de Fórmula 1 nos bancos, que dá maior aderência aos ocupantes.

Os dois SUVs trazem o mesmo conjunto mecânico. Ele combina o motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros em linha a um câmbio automatizado 8G-DCT AMG Speedshift, com dupla embreagem e oito marchas. São 306 cv de potência e um torque máximo robusto de 40,8 mkgf.

Com 4,63 metros de comprimento, o GLB 35 4MATIC acelera de zero a 100 km/h em 5,3 segundos. Já o GLA 35 é um décimo mais rápido e faz a mesma tomada de aceleração em 5,2 segundos. A velocidade máxima de ambos é limitada a 250 km/h. O GLA 35 tem preço de R$ 494.900, e o GLB 35 custa R$ 504.900.