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Arrizo ganha câmbio com joystick

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O sedã tem motor 1.5 turbo flexível

Quatro meses após estrear, o Arrizo 6 Pro traz mais uma novidade. A Caoa Chery instalou no sedã um seletor de câmbio do tipo joystick, com opção de trocas manuais, igual aos dos SUVs Tiggo 7 Pro e Tiggo 8.

A alavanca é curtinha e o sistema tem acionamento eletrônico, que dispensa componentes mecânicos. A haste lembra a de alguns carros da Volvo.

O sedã tem motor 1.5 turbo flexível, gera 150 cv de potência e tabela de R$ 144.990.

As vendas de carros novos não foram bem no início deste ano. Na comparação com dezembro de 2021, o recuo foi de 31,64%, de acordo com dados divulgados pela Fenabrave, a federação que reúne as associações de concessionárias do Brasil.

Ao menos a Fiat e a Hyundai têm motivos para celebrar. Da primeira, a picape Strada foi o carro mais vendido, com 6.716 unidades.

Da marca sul-coreana, o HB20 lidera entre os veículos de passeio, com 5.634 emplacamentos.

O Chevrolet Onix, que foi líder em dezembro, com 11.529 vendas, somou apenas 5.205 unidades em janeiro e ficou com o terceiro lugar no ranking geral.

Entre os SUVs, o Jeep Renegade continua líder.

Os reajustes dos preços dos carros novos foram uma constante em 2021. Segundo a KBB, empresa especializada em estudos do mercado de veículos, as altas variaram de 25,4% a 35%.

O Creta foi o modelo que mais subiu de preço em 2021. A tabela do Hyundai passou de R$ 90.497 em janeiro para R$ 122.151 em dezembro. A da Fiat Strada foi de R$ 76.986 para R$ 103.114.

A produção do Mitsubishi Outlander Sport e do Suzuki Jimny foi suspensa no País. Segundo informações da HPE Automotores do Brasil, que representa as duas marcas, a parada na fábrica de Catalão, em Goiás, é temporária. E teria como motivo fazer os ajustes necessários para que os dois modelos possam atender as novas regras de controle de emissões no País.

A Honda já aceita reservas para a inédita configuração hatch do novo City. O carro chega com a missão de atrair os órfãos do Fit, que foi aposentado.

A tabela parte de R$ 114.200 para a versão EX e de R$ 122.660 para a de topo da linha, Touring, que tem recursos de condução semiautônoma.

A marca promete entregar as primeiras unidades em março. O hatch tem câmbio CVT e motor 1.5 flexível que gera 126 cv de potência.