Morreu na madrugada desta terça-feira, 21, o secretário de Desenvolvimento Social de Feira de Santana e ex-vereador Ildes Ferreira. O sociólogo, que era professor da Universidade Estadual de Feira de Santana, foi também secretário estadual de Ciências e Tecnologia do Estado no primeiro governo de Jaques Wagner.
Membro fundador da ONG Movimento de Organização Comunitária (MOC), Ildes lutava contra um câncer no pulmão. Após a descoberta da doença ele teve apenas alguns meses a mais de vida.
O prefeito Colbert Martins Filho, que era grande amigo do ex-secretário, decretou luto oficial de três dias no Município. "Era um dos meus melhores amigos. Estivemos juntos durante toda uma vida, na política, mas principalmente na amizade. Hoje é um dia de profunda tristeza para mim e para todos os feirenses, pois Ildes era um homem muito querido de todos".
Por iniciativa do presidente da Câmara de Vereadores, José Carneiro Rocha, o velório do secretário aconteceu no saguão da casa Legislativa. O sepultamento ocorreu no cemitério Jardim Celestial, onde foi celebrada missa de corpo presente pelo arcebispo emérito de Feira de Santana, dom Itamar Vian. O governador Rui Costa publicou nota através de sua assessoria lamentando a morte do secretário. Foi decretado ainda ponto facultativo na Secretaria de Desenvolvimento Social, onde Ildes atuava desde 2013.
Ildes era professor da Universidade Estadual de Feira de Santana e secretário municipal de Desenvolvimento Social – Foto: Jorge Magalhães/SECOM
Carro alcança a velocidade de 264Km/h em Feira de Santana
Com pilotos da Bahia, Sergipe e Goiás, o Burnout Brasil contou com 40 carros, que aceleraram fundo para testar seus próprios limites. O evento ocorreu no Aeroporto João Durval Carneiro em Feira de Santana, no domingo, dia 19 de maio. A maior velocidade alcançada foi de 264Km/h. O feito mereceu o troféu The Fast ao condutor do Lancer Mitsubishi, José ‘Bell’ Eduardo, que “voou” na pista do aeródromo feirense.
A corrida não é de competição. O Burnout é uma prova onde pilotos e carros são testados a desenvolverem o máximo de velocidade possível em determinada distância. No caso de Feira de Santana, a pista de 800 metros, ou meia milha terrestre. O evento é homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Entre os participantes havia Mercedes, Audis, Porsches, Nissans, Mitsubishis e Mustangs. A organização estuda a possibilidade de que outros eventos semelhantes sejam realizados em Feira de Santana no segundo semestre.
O evento ocorreu no Aeroporto João Durval Carneiro – Foto: Cau Preto/Secom
Maio Amarelo: trânsito mais cidadão
Na última quarta-feira, dia 15, foi apresentada no Rotary Club Feira – Leste, a campanha 2019 do Maio Amarelo. A apresentação foi realizada pelo Superintendente Municipal de Trânsito, Mauricio Carvalho, juntamente com a equipe de Educação para o Trânsito. Trata-se de um debate para discutir melhorias no trânsito e o papel do cidadão para a diminuição de acidentes.
O superintendente alertou sobre os dados críticos de acidentes em todo o país e a necessidade de se trabalhar em prol da segurança no trânsito e conscientizar as pessoas sobre a responsabilidade de cada um para um trânsito seguro. Após a apresentação, integrantes do Rotary debateram com o superintendente melhorias para a mobilidade urbana, como também abordaram a necessidade de integrar soluções conjuntas para o melhor desenvolvimento da cidade.
O superintendente alertou sobre os dados críticos de acidentes em todo o país - Foto: Divulgação
Área da Lagoa do Prato Raso será demarcada
A área pertencente à Lagoa do Prato Raso, localizada às margens da avenida José Falcão da Silva, bairro Queimadinha, será demarcada pela Prefeitura de Feira de Santana. O objetivo é impedir novas ocupações no local. O prefeito Colbert Martins Filho observa que a ocupação indevida de área remanescente da Lagoa do Prato Raso foi iniciada há décadas sem que tenha sido feito um trabalho preventivo por parte dos órgãos ambientais. “É uma responsabilidade compartilhada pelos diversos entes públicos. Creio que não se cumpriu a devida fiscalização e agora temos o dever de salvar o que resta desta área tão simbólica de nossas origens”, afirma.
Ainda que a área seja uma propriedade privada, isto não impede o Município e o Estado de adotar medidas impeditivas de quaisquer interferências que possam prejudicar o que restou da Lagoa Salgada. “É uma APP (Área de Preservação Ambiental) e, como tal, não pode sofrer intervenções que a prejudiquem”, diz Colbert.
O objetivo da demarcação é impedir novas ocupações no local Foto: Secom/PMFSA